Elke beweegbare brug die Nederland publiceert: live, voorspeld én gemeten. Die combinatie brengen wij samen.
Open data van NDW laat zien wát een brug doet. De Slimme Brug koppelt, voorspelt en meet de werkelijkheid. Bekijk de kaart en schuif bij de bruggen van kale data naar alle modules.
Ziet u uw gemeente of provincie op de kaart? Hetzelfde live dashboard draait net zo goed op uw beweegbare bruggen, van open data tot sensoren op de brug zelf.
Drie niveaus, net als de schakelaar bij de bruggen. Links de kale open data die Nederland publiceert. Daarna de lagen die wij eronder leggen. Dezelfde brug, maar dan gekoppeld, met conditie en een voorspelling.
open data kan iedereen bekijken. Wij ontsluiten, koppelen en voorspellen
Voor bestuurders
Minder raadsvragen en verraste inwoners. Aantoonbaar grip op de bruggen in uw gemeente, met rapportage die u zo kunt delen.
Voor beheerders
Voorspelbaar onderhoud in plaats van storingen. Gemiddeld negen werkdagen tussen signaal en storing, tijd om in te grijpen vóór het misgaat.
Voor bestuur & begroting
De conditie van het hele areaal in één beeld. Onderbouwing voor MJOP en begroting, op basis van metingen in plaats van inschattingen.
NDW open data
DSB Basis
+ Modules
Status open / dicht / gepland
Naam, eigenaar & locatie
Actuele & historische openingsdata
Sensoren als dienst (plaatsing & onderhoud)
Live dashboard
Historische analyses & rapportage
Voorspelling eerstvolgende opening
Brugalarm vóór elke opening
Storingsdetectie · urgent & niet-urgent
Predictive maintenance
Water-, energie- & koelingmodules
NDW-, provinciale & RWS-koppeling
AI analyse & benchmarking
De data is openbaar. Het ontsluiten, koppelen en voorspellen. Dat is De Slimme Brug.Neem contact op
Een ochtend zónder De Slimme Brug
07:52
Brug opent onaangekondigd, midden in de spits.
07:55
File groeit. Lijnbus staat vast, school- en woonwerkverkeer loopt vast.
08:10
Meldingen stromen binnen bij gemeente en wegbeheerder.
08:30
Niemand kan zeggen wanneer dit weer gebeurt.
Dezelfde ochtend mét De Slimme Brug
07:20
Opening voorspeld: 07:52, betrouwbaarheid 91%.
07:22
Afwijking in de aandrijving gemeld aan de beheerder.
07:52
Brug opent, precies zoals voorspeld. Doorstroming ontzien.
08:00
Opening gelogd: patroon, spitsanalyse en conditie worden weer rijker.
voorbeeldscenario
Planning versus werkelijkheid
NDW vertelt wat er gepland is. Wij vertellen wat er gebeurt.
NDW-planning · open data
≈ 20:59
verwachte sluiting
Een voorspeld tijdvenster. Een brug die "gepland open tot 20:59" is, kan al dicht zijn of juist langer openblijven. Niemand bevestigt het, en afwijkingen ziet u pas als het verkeer al vaststaat.
De Slimme Brug · sensoren
20:57:14
brug gesloten · gemeten
Sensoren op de brug melden de échte stand, op de seconde. Open is open, dicht is dicht. Geen schatting, geen vertraging, en elke opening bouwt aan een patroon dat de vólgende voorspelt.
Open data is een planning. De werkelijkheid meet u alleen met sensoren. Dat is De Slimme Brug.Neem contact op
Er is meer
Een greep uit wat wij voor uw bruggen klaar hebben staan. Bewust zonder demo, wij laten het liever zien dan vertellen.
Structurele gezondheid
trillingen en vermoeiing van de constructie per brug
wij rekenen met uw eigen cijfers, niet met aannames
Voorspelbaar onderhoud vraagt om een business case op uw eigen areaal: aantal objecten, storingshistorie en kosten van stremming. Die maken wij samen met u, onderbouwd en zonder verplichtingen. Uit onze eigen metingen weten wij dat er gemiddeld negen werkdagen zitten tussen het eerste signaal en een storing.Laat het doorrekenen
Zo begint u
Klein beginnen, zonder risico
1
Kennismaken
Een kort gesprek, op locatie of via Teams. Wij laten uw eigen bruggen meteen live zien.
2
Pilot op één brug
Wij sluiten één beweegbare brug aan; u ziet na de installatie de eerste echte metingen. Vrijblijvend en zonder grote investering vooraf.
3
Uitrol over uw areaal
Bevalt het? Dan schalen we op naar uw hele areaal, met rapportages voor bestuur, asset management en bedienpost.
Dat hangt af van uw areaal en de modules die u kiest. Een pilot op één brug houden wij bewust klein en overzichtelijk. In een gesprek maken wij een passende opzet met een transparante prijs, zonder verrassingen achteraf.
Hoe past dit binnen aanbesteden?
Wij leveren binnen de geldende inkoopdrempels en kunnen meedoen in een meervoudig onderhandse of Europese aanbesteding. Wij denken mee over percelen, gunningscriteria en een opzet die bij uw inkoopbeleid past.
Beschadigen de sensoren onze monumentale brug?
Nee. Sensoren worden niet-destructief geplaatst, zonder boren in monumentaal materiaal waar dat niet is toegestaan. Wij stemmen de plaatsing af met uw beheerders en, waar nodig, met monumentenzorg.
Van wie is de data?
Van u. De gegevens van uw bruggen blijven eigendom van uw organisatie. Geen vendor lock-in; u kunt de data exporteren en meenemen. Wij verwerken volgens de AVG.
Hoe snel zien wij resultaat?
De open-datakoppeling staat er meteen. Na het plaatsen van sensoren op één brug ziet u na de installatie de eerste echte metingen, en bouwen de eerste patronen en voorspellingen zich op.
En als de pilot niet bevalt?
Dan stopt het daar, zonder grote investering vooraf. De pilot is bewust vrijblijvend opgezet, zodat u eerst op uw eigen bruggen kunt zien wat het oplevert voordat u opschaalt.
Over ons
Ingenieurs met een hart voor erfgoed
Wij geven historische beweegbare bruggen ogen, oren en een hartslag. Met sensoren, open data en voorspellende modellen maken wij van een oude ophaal-, draai- of basculebrug een brug die zichzelf kent, bewaakt en verbetert. Betrouwbaar genoeg voor de inkoper, vernieuwend genoeg voor de asset manager.
+
[Naam]
[Rol · vul aan]
+
[Naam]
[Rol · vul aan]
+
[Naam]
[Rol · vul aan]
Dit is nog maar het begin
De Slimme Brug kan meer
Wat u hier ziet is open data, slim gekoppeld. Daarbovenop leveren wij sensoren op de brug zélf: conditiebewaking, voorspellend onderhoud, storingsalarmen en rapportages voor gemeentes en provincies. Benieuwd wat dat voor uw bruggen betekent?